Южнокорейски космически кораб зареден с гориво за пътуването на Кейп Канаверал до Луната – Spaceflight Now

Корейският космически кораб Lunar Pathfinder Orbiter се тества в Южна Корея, преди да бъде изпратен във Флорида за подготовка за изстрелване. 1 кредит

Южнокорейски космически кораб, който трябва да бъде изстрелян към Луната следващата седмица от Кейп Канаверал, е зареден с горивото, от което се нуждае, за да маневрира в лунна орбита с ниска надморска височина за изображения и научни наблюдения.

Космическият кораб Korea Pathfinder Lunar Orbiter или KPLO е планиран да бъде изстрелян в 19:08 ч. EDT (2308 GMT) следващия четвъртък, 4 август, на борда на ракета Falcon 9 на SpaceX от станцията на космическите сили на Кейп Канаверал. Представители на мисията казаха по-рано тази седмица, че изстрелването е отложено с два дни, за да даде време на SpaceX да завърши допълнителната работа по ракетата Falcon 9.

Техници и инженери, работещи в съоръжението за обработка на полезен товар на SpaceX, наскоро завършиха зареждането с гориво на корейската лунна сонда, след доставката на космическия кораб до Кейп Канаверал от Южна Корея на 6 юни.

Космическият кораб беше зареден с хидразиново гориво в чистата стая на SpaceX. Южнокорейски инженери, които пътуваха до базата за изстрелване с космическия кораб KPLO, също извършиха последните тестове на сондата, първата южнокорейска мисия до Луната и първото приключение в изследването на космоса.

Космическият кораб с тегло 1495 фунта (678 килограма) трябваше да бъде капсулиран в обтекателя на полезния товар на ракетата Falcon 9 след зареждане с гориво. Аерокорпусът ще защитава космическия кораб по време на последната фаза на подготовката за изстрелване и през първите минути от самото изстрелване.

След това SpaceX ще транспортира модула за полезен товар от съоръжението за обработка до хангара на ракетата Falcon 9 на няколко мили, където наземните екипажи ще свържат космическия кораб в носовия конус на ракетата с ракетата.

След това цялата ракета ще се разгърне и ще бъде издигната вертикално до Pad 40 в Кейп Канаверал. Мисията KPLO е едно от двете изстрелвания, планирани за следващия четвъртък на космодрума във Флорида. Ракета Atlas 5 на United Launch Alliance с военен сателит на САЩ се очаква да излети около 12,5 часа преди ракетата Falcon 9 на мисията KPLO.

Част от целта на мисията KPLO е в нейното име. Мисията е разузнавач или предшественик на бъдещите амбиции на Южна Корея в изследването на космоса, които включват роботизирано кацане на луната в началото на 2030 г. Южна Корея също подписа да се присъедини към ръководените от НАСА споразумения Artemis и може да допринесе за космическата агенция на САЩ човешка програма за изследване на Луната.

Мисията на KPLO също е кръстена на Danuri, комбинация от думите “dal” и “nurida” на корейски, което означава “насладете се на луната”.

„Основната идея на тази мисия е технологично развитие и демонстрация“, каза Eunhyeuk Kim от Корейския аерокосмически изследователски институт. „Освен това, като използваме научните инструменти, се надяваме да получим полезни данни за лунната повърхност.“

Мисията носи шест научни инструмента и технологични демонстрационни товари.

KPLO ще тества нова южнокорейска платформа за космически кораби, предназначена за операции в дълбокия космос, както и нови възможности за комуникация, контрол и навигация, включително валидиране на „междупланетна интернет“ връзка, използваща мрежа, устойчива на смущения.

Научните цели на мисията включват картографиране на лунната повърхност, за да се подпомогне изборът на бъдещи места за кацане, изучаване на ресурси като воден лед на Луната и изследване на радиационната среда в близост до Луната.

Мисията на стойност 180 милиона долара (233,3 милиарда вона) ще бъде изстреляна до Луната по траектория за балистичен лунен трансфер с ниска мощност и икономия на гориво, път, изстрелян от малкия космически кораб CAPSTONE на НАСА, технологична демонстрационна мисия, стартирана миналия месец на мисия на Rocket Lab и се очаква да обиколи Луната през ноември.

Ако KPLO бъде изстрелян през първата седмица на август, датата на пристигането му на Луната е определена за 16 декември. Falcon 9 ще изстреля космическия кораб по траектория, която ще го отведе близо до точката на Лагранж L1, гравитационно стабилно място на почти милион мили (1,5 милиона километра) от дневната страна на Земята, около четири пъти по-далеч от Луната.

Гравитационните сили естествено ще изтеглят космическия кораб обратно към Земята и Луната, където корейската сонда ще бъде заловена в орбита на 16 декември. Серия от пропулсивни маневри с тласкащите устройства на космическия кораб ще насочат KPLO в кръгова орбита с ниска надморска височина от приблизително 60 мили. (100 километра) от лунната повърхност до новогодишната нощ.

След месец пускане в експлоатация и тестване, едногодишната първична научна мисия на космическия кораб е планирана да започне около 1 февруари. Ако орбиталният апарат има достатъчно гориво, служителите на мисията могат да обмислят удължаване на мисията от 2024 г., каза Ким.

Един от полезните товари на мисията KPLO, или Danuri, е създаден в САЩ инструмент, наречен ShadowCam.

Произведена от основната камера на Lunar Reconnaissance Orbiter на НАСА, ShadowCam ще надникне в тъмни кратери близо до лунните полюси, където предишни мисии са открили доказателства за отлагания на воден лед. Инструментът ShadowCam, финансиран от НАСА, е стотици пъти по-чувствителен от камерата на LRO, което му позволява да събира изображения с висока разделителна способност и високо съотношение сигнал към шум на вътрешностите на все още тъмни кратери, използвайки отразена светлина.

НАСА също така осигурява поддръжка за проследяване и комуникация за мисията KPLO чрез своите антени Deep Space Network в Калифорния, Испания и Австралия. KARI, южнокорейската космическа агенция, също има своя собствена антена за комуникация в дълбокия космос, но тя не предлага непрекъснато покритие на глобалната мрежа на НАСА.

Южна Корея започна да разработва мисията KPLO през 2016 г. за планирано изстрелване през 2020 г., но служителите забавиха мисията, след като космическият кораб надхвърли първоначалното си тегло при изстрелване и инженерите се нуждаеха от повече време, за да завършат детайлната работа по проектиране.

Изпратете имейл на автора.

Следвайте Стивън Кларк в Twitter: @StephenClark1.

Add Comment