Новият 2022 Lexus RX SUV пристига със смел вид, за да вземе BMW X5

Беше представено петото поколение Lexus RX, като японската марка отново поднови своите изтребители BMW X5 и Mercedes GLE с хибридна мощност само в Европа.

Заедно с новия, по-малък NX и изцяло електрически RZ, това е следващата стъпка в това, което Lexus твърди, че е нова глава за марката, базирана не само на по-нататъшната електрификация на вече силно електрифицираната гама, но и на ново отношение към нейната дизайн на автомобила – нещо, което приехме, когато тествахме новия, по-опростен NX по-рано тази година.

За тази цел новият RX е смесица от старателна еволюция и радикален редизайн, станал възможен чрез използването на нова платформа – отличителната основа GA-K, използвана и от по-малкия NX.

Нов Lexus RX 2022: дизайн

Lexus казва, че е разработил език за дизайн, наречен “Next Chapter” за новия RX, но също така признава, че голяма част от външния вид на новия модел е пренесен от модела от предишното поколение.

Той е точно със същата дължина като предишния RX, с дължина 4890 мм. Въпреки това, той е с 25 мм по-широк и с 10 мм по-нисък, докато междуосието на автомобила вече е с 60 мм по-дълго от преди, което стана възможно благодарение на преминаването към новата платформа GA-K. По-широката предна и задна следа се съединяват с по-къс заден надвес, което придава на новата кола различна позиция от стария модел, въпреки някои визуални прилики.

Отпред RX Formula е актуализирана, за да включва най-новата интерпретация на характерната заужена решетка на марката, с по-висок, по-квадратен нос, който допълва по-дългия преден капак. Той е заобиколен от преработени LED фарове, запазващи L-образния светлинен подпис на модела, докато долната част на предната престилка изглежда по-спортна от преди с по-внушителни вертикални въздухозаборници.

В профил черните C-колони на предишния модел са приложени към новия RX, придавайки “плаващ” вид на покрива. Линиите са по-широки в сравнение с ъгловата облицовка на предишния автомобил, докато вече се предлагат джанти с диаметър до 21 инча.

Отзад RX приема популярна черта на съвременните премиум SUV с LED светлинна лента с пълна ширина, носеща надпис Lexus. Две различни визуални теми ще бъдат налични за RX, със спортен външен вид, запазен за новия производителен модел, обозначен RX 500h.

Нов Lexus RX 2022: интериор и технологии

В сравнение с някои от по-консервативните аспекти на екстериора, интериорът прави решителна стъпка в нова посока. Lexus преработи кабината на RX около същата тема, използвана в по-малкия NX, който нарича пилотска кабина “Tazuna”.

Централният 14-инчов сензорен екран е стандартен в гамата и разполага с вградени физически бутони за общи контроли, като например регулиране на температурата на климатичния контрол или стерео силата на звука. Предлага се с вградена навигация с данни за трафика на живо, плюс безжична Apple CarPlay, както и кабелна връзка с Android Auto. Към екрана на информационно-развлекателната система се присъединява цифров инструментален панел, проектиран да изглежда като един циферблат, конфигурируем чрез бутони на новия мултифункционален волан.

Гласовото управление се поддържа от виртуалния асистент “Hey Lexus”, а пакетът за инфотейнмънт на новия RX вече е съвместим с ефирни актуализации за поправки и нови функции.

Новите предни седалки са проектирани с акцент върху подобрен комфорт и поддържане на стойката, предлагани с отопление и вентилация. RX все още е петместен и досега няма потвърждение за завръщането на седемместния вариант RX L. В комбинация с преработените седалки, допълнителното междуосие и по-поддържащата опаковка на платформата GA-K означава, че Lexus претендира за много подобрено пространство вътре.

Околното осветление с 64 цвята и 14 теми, от които можете да избирате, добавя цвят към интериора, който вече може да бъде тапициран с алтернатива на веган кожа, налична в три нюанса.

Нов Lexus RX 2022: двигатели и шаси

Разработена е чисто бензинова версия на новия RX, но европейската гама ще бъде изключително хибридна, както с конвенционална, така и с plug-in технология. Изборът на двигатели на RX се основава на два четирицилиндрови агрегата, като не се предлага шестцилиндрова версия.

Моделът RX 350h, който съчетава 2,5-литров четирицилиндров бензинов двигател с компактна акумулаторна и електромоторна система, започва нещата. Общата мощност идва при 242 к.с. и 335 Nm въртящ момент, като ускорението от 0 до 100 км/ч се достига за 8,0 секунди. Твърди се, че този начален модел възвръща до 42,2 mpg и отделя само 143 g/km CO2. Задвижването преминава към предните колела чрез eCVT трансмисия.

Plug-in хибридът RX 450h+ също използва eCVT трансмисия и използва същия 2,5-литров четирицилиндров двигател като модела 350h, но има допълнителен електромотор, задвижващ задната ос и 18,1 kWh, разположен под пода.

Комбинираната мощност възлиза на 302 к.с. и 572 Nm, което отключва предимство в темпото пред по-лекия 350-часов модел, като спринтът от 0-62 мили в час отнема 7,0 секунди. Въпреки това, 450h+ прави скок напред в ефективността и ще бъде предпочитаният избор на служебен автомобил по подразбиране благодарение на емисиите на CO2 от 24 g/km и разхода на гориво до 256, 8 mpg. Очаква се изцяло електрически пробег до 40 мили, като електрическият мотор позволява максимална скорост от 84 mph.

Третият и последен член на гамата е нов, по-спортен модел, наречен RX 500h, предлаган изключително в комплектация F Sport. Форматът се променя леко, като се използва 2,4-литров турбо с четирицилиндров бензинов двигател, съчетан с шестстепенна автоматична скоростна кутия. Това е първият хибриден автомобил с турбокомпресор на марката и също така включва технологията за разпределение на въртящия момент DIRECT4 на марката, използвана при изцяло електрическия SUV RZ.

2,4-литровият двигател с турбокомпресор е придружен от електромотор със 107 к.с., монтиран на задната ос. Общата комбинирана мощност е 366 к.с. и 645 Nm за спринт от 0-100 км/ч за 5,9 секунди. Не е изненадващо, че това е най-жадният RX, с 34,5 mpg и емисии на CO2 от 189 g/km.

Нов Lexus RX 2022: цена и разпродажба

Поръчките за новия RX са отворени сега, но крайните цени тепърва ще бъдат потвърдени, въпреки че диапазонът не трябва да се отклонява твърде далеч от исканата цена на текущия модел от £56,000 във форма за 450 часа. Първите доставки в Обединеното кралство не се очакват до началото на 2023 г.

Щракнете тук за нашия преглед на новия SUV Lexus NX…

Add Comment